ウーヴェ・フルークさん
「マンタイ レーシング」トップ３のスペシャルエンジニアでゴットハンドの一人です。ヨーロッパ各地から、「マンタイレーシング」を訪ねチューニングを依頼するお客様は、彼に足廻りを調律してもらうため訪問します。ポルシェの足廻りを知り尽くし、その実績と経験において現在、世界で彼の右に出る人はいないでしょう。

「ポルシェクラブ六本木」が１月２９日（金）・３０日（土）に主催する「ＰＯＲＳＣＨＥ ＷＩＮＴＥＲ ＴＲＡＩＮＩＮＧ ａｔ 八千穂」での講演をお願いしました。
このイベントの２日前に来日し、２月２７日（土）までに「ムラタ　チューン」で１０台のポルシェの足廻りの調律をします。帰国は２月２８日（日）で、３月から始まる「ニュルブルクリンク耐久レースＶＬＮ」１０戦と５月１３日からの「ニュルブルクリンク２４時間耐久レース」の全線に参戦する８台のレーシングカーの調律師として帰国します。
帰国、翌日から「マンタイ レーシング」に出社し、レース車輌のポルシェの調律を始めます。今年の第１戦は３月２７日（土）に始まり、４月２戦、５月に「ニュルブルクリンク２４時間耐久レース」、６月１戦、７月３戦、９月１戦、１０月２戦の全１１戦のスケジュールです。

因みに、「マンタイレーシング」は今年から「ポルシェ９９７ＧＴ３ＲＳＲ」での参戦を中止し、「ポルシェ９９７ＣＵＰ Ｒ」での参戦となります。カテゴリーが同じ、アウディーＲ８、ＢＭＷと競合し、拮抗した激しいレース展開となるでしょう。「マンタイポルシェ」が今年の「ニュブルク２４時間耐久レース」で総合優勝し、５連覇するのか。今から心が躍ります。このレースを観戦希望の方は「ムラタチューン」にお問い合わせ下さい。

なお、ウーヴェ・フルークさんは、８月に再度、足廻りのチェックのために来日します。今回の来日に際し、ご挨拶が大変遅れましたことを日ごろご愛顧頂いています皆様に心からお詫び申し上げます。

研修を兼ねた再教育は、正確無比で一切の妥協がありません。

東京と大阪で理論と実践を兼ねた、再教育を受けるスタッフです。分からないことは、絵と数値を用い質問者が理解するまで指導します。数値の測定は常に厳密にチェックが入り、少しの誤差も容認しません。その正確さに受講者は驚嘆するばかりで、今までの経験に疑問がでる程の緻密さです。

２００３年からオラフ・マンタイさんの技術指導を基礎にニュルブルクリンクのレースカーの半数以上が装着するまでに成長した「ＫＷ」のショックです。「マンタイレーシング」のシールが貼られています。このショックとウーヴェ・フルークさんのレース活動から得られた経験に基づきセッティングされます。

次回に続く