２０１０年ロングディスタンス「ニュブルクリンク耐久レース」ＶＬＮが開幕し、７戦にして５勝を上げた「マンタイレーシング」のあまりの強さは、全てに幸福とは言えませんでした。矛盾も生じます。自動車レースに限らず競技において、フェアーに勝つことで何ら問題はないはずです。オラフ・マンタイさんは「ニュルブルクリンクノルドシュライフェ」のレースにおいて、ひたすらポルシェをどのチームより早く走らせることに腐心してきました。負けたレースでは次に勝つため全霊を傾注し、勝つことに全く手加減をしない常勝チームに育て上げてきました。







その結果、「ニュルブルクリンク２４時間耐久レース」で４連覇を果たし、今シリーズは破竹の５勝を遂げ７月３１日（土）に開催された第７回「ニュルブルクリンク６時間耐久レース」において上位１０位までに４台の「マンタイレーシング」がゴールし、のみならず表彰台を占有することとなりました。常勝することで広報活動も観戦者の人気も群を抜きご覧の通りです。








「ニュルブルクリンクノルドシュライフェ」ではニュルブルクリンク最速のレーサー　マルセル・ティーマンさんが欠場した状況にあって、「マンタイレーシング」から参戦したアマチュアのチームが、ワークスを退け３位の表彰台に３回目の挑戦で立つことを成しえたのです。この強さは「マンタイレーシング」の参戦車輌の性能を隔絶した位置に据えることにもなってしまいました。

２０１０年ロングディスタンス「ニュブルクリンク耐久レース」ＶＬＮ第６戦と７戦の「ニュルブルクリンク６時間耐久レース」に総合優勝を果たした「ＨＡＲＩＢＯ」「ポルシェ９９７ＧＴ３Ｒ」ゼッケン８のクリスチャン・メルツェン、ランセル・デビット・アーノルドさんです。

今回の６時間の「ニュルブルクリンク耐久レース」は３回目の挑戦で、３位の表彰台に立ったアマチュアチームのアーミン・ハーネ、マーク・ギンドルフ、ヨッヘン・クムバッハさんトリオです。







次回に続く