ポルシェ専門店,これが分かればポルシェパラノイア　２５３

「ニュルブルクリンクノルドシュライフェ」のコース図です。プラスチック製コース図中央右下、コース内直線のほぼ中央の黒丸がツーリスト走行口で写真撮影場所です。コース図はツーリスト走行のプリペードカード発券所、北側の壁に掲示されています。プリペードカードをゲートバー手前の読み取り機で読ませ、パイロンで狭められたコース右脇を助走してからコースに侵入します。コース図、下７時方向に向ってどんどんと加速し、ホーヘンラインの先はタイアバリアで行き止まりでグランプリコースへの侵入はできないようになっていますから、右にカーブをして旧ツーリスト走行口を通過し、２㎞ポストから１０㎞ポスト手前アデナウまで、ほぼ下り左右上下のブラインドコースが連続します。これが「ニュルブルクリンクノルドシュライフェ」前半の概要です。

新旧のポルシェ９９６と９９７ＧＴ３が発券所を背にテールを揃えています。「マンタイトラックディ」の今日、駐車場を占有している車は全車ポルシェばかりですが、３台のポルシェはそれぞれに微妙な変化があり面白いです。

写真の車輌番号 “Ｈ８ ”の “Ｈ” は「ＨＡＲＩＢＯ」の頭文字で、“８” は今年の「ニュルブルクリンク２４時間耐久レース」に参戦したレース車輌のゼッケン番号です。写真の車輌は「マンタイ」のコンプリートカー「Ｍ４８０」です。外見は「ポルシェ９９７ＧＴ３ＲＳ」ですが、出力は３０馬力アップされ、車輌重量は１００㎏以上軽量化が計られています。「ポルシェ９９７ＧＴ３ＲＳ」のベース車となっています。
「マンタイレーシング」の「ＨＡＲＩＢＯ」「ポルシェ９９７ＧＴ３Ｒ」のオーナーは、ハンツギード・リーゲルさんです。「ＨＡＲＩＢＯ」は、日本でも良く見かけるグミュキャンディーですが、その名称の由来は、お祖父さんのハンツ・リーゲルさんがボンで創業したことで、その頭文字２字をとって「ＨＡＲＩＢＯ」となったそうです。
「マンタイトラックディ」がスタートし次々と駐車場からコースに出て行きます。３連設置されている内の右端ゲートが開放され入口に２、３人ニュルブルクのスタッフがコースへ入る車のドライバーが、手首につけたストラップを提示することで入場できるよう簡略化されています。この方法は４日間開催される初日の「スクーデリアハンセアート」においても行われています。

昼頃には天候も次第に安定し、コースは完全なドライ変り入場する車が多くなりました。「マンタイカラー」で４連覇目の偉業を達成したゼッケン１５９もスタートしました。

オラフ・マンタイさんも「ＫＷ」のＰＲ用デモカー「ポルシェ９９７ＧＴ３ＲＳ」でスタートしました。「ＫＷ」が何台か所有する「ポルシェ９９７ＧＴ３ＲＳ」の１台で、「ビルシュタイン」と競合するサスペンションキット製作会社の所有です。「ＫＷ」は、１８日（水）午前中、工場視察に訪問予定です。

古くからのニッサンのテストドライバー、ダーク・ショイスマンさんも、このイベントを視察にきました。撮影に追われている間にいなくなってしまい挨拶ができず大変残念です。次回にお会いできる楽しみが増えました。